Maak uw keuze uit de volgende delen:
1. ALGEMEEN 2. ROTSWANDEN 3. STEUNMUREN/TUNNELPORTALEN
ALGEMEEN:
Misschien wel het moeilijkste van een modelbaan is het nabouwen van een geloofwaardig landschap.
Tevens is dit natuurlijk enorm beeldbepalend en dus ligt hier een grote uitdaging er iets moois van te maken.
Gelukkig zijn er vele fabrikanten die ons helpen met prachtige materialen en zijn de methodes om die te gebruiken al veel beschreven(diversen tijdschriften en nu natuurlijk internet).
Ik weet nog hoe mijn allereerste baan er uit zag:Een groen "tapijtje"met bomen van ijslandsmos.
En een schoendoos als berg.....maar ja..als kind heb je nog niet zoveel oog voor de werkelijkheid.
Want dat is echt het belangrijkste;Veel om je heen kijken en van het echte voorbeeld zoveel mogelijk
informatie verzamelen (foto's,video's,een schep zand of aarde van het origineel).
Immers grond en bergen in Zwitserland zijn weer heel anders dan in de Rocky mountains.
NAAR BOVEN
ROTSWANDEN:
Eén van de meest voorkomende elementen in de zwitserse Alpen zijn natuurlijk de bergen.
Na veel uitproberen en op verschillende manieren bouwen (uitgetest op mijn N-Spoor baan) ben ik tot de volgende werkwijze
gekomen die voor mij het beste resultaat geeft ,deze methode wordt ook onder andere veel beschreven in Railmagazine,
mijn "lijfblad"waar ik al jaren lid van ben.
 |
In dit open gat gaat de rotswand gebouwd worden. Aan de voorzijde de sporen richting station en aan de achterzijde de toekomstige weg door het dorpje. De weg bestaat nu nog uit een houten plank , maar straks zal ik hier straatafgietsels van gips op lijmen. |
 |
De volgende fase: In het gat heb ik gaas gespannen en dit bekleed met kranten die met behangplaksel zijn ingesmeerd. Deze plak maak ik zo ééns per jaar en bewaar ik dan in een afgesloten emmer, zo heb ik altijd iets bij de hand als ik nodig heb. |
 |
Omdat de kranten nu moeten drogen ( meestal wacht ik een dag) kan ik nu mooi de mallen voor de rotsen vullen. Ik heb jaren terug eens een mal gekocht van Woodlands scenics , echt een erg goede aankoop! Tientallen afgietsels heb ik er al in gemaakt. Om de mal zelf recht te houden heb ik een doosje gevuld met zand waar ik de mal recht indruk. Zo loopt de gips niet eruit in de vloeibare fase. |
 |
De mallen zijn nu gevuld met gips , Ik wacht nu vaak een dagje voor ik de mallen los. Ondertussen doe ik meestal weer wat anders of bij meerdere gietsels kan ik de droge delen alvast gaan bewerken. |
 |
De gipsen rotsen op de tafel, de kleine delen heb ik al gebroken om variaties in de rotswand te maken. Ook nu laat ik de afgietsels goed drogen. |
 |
De eerste gipsstukken op z'n plaats. Het begint op een rotswand te lijken. Voor het lijmen gebruik in gewone houtlijm. Alleen op de meest verticale delen komt gips , op de vlakkere delen komen straks aarde,gras en bomen. Als de houtlijm droog is , gebruik ik dunne gips om de delen als het ware te metselen tot één geheel. |
 |
De rotswand vanaf de andere kant. Het gips deel is nu bijna klaar , ook heb ik een stukje steunmuur gemaakt vlak boven het spoor. Eerst heb ik dit stukje muur gelijmt en daarna de rotsstukken er omheen gemaakt. Nu is het tijd om te schilderen..... |
 |
het ziet er meteen weer anders uit met een kleurtje. Wel erom denken het gips goed nat te spuiten, anders trekt de verf er direct in. Ik gebruik zeer sterk verdunde waterverf en schilder dan in meerdere lagen tot het resultaat me bevalt. (kleur wordt nog iets lichter na het drogen) |
 |
Ook de rotsen zijn nu voor de eerste keer geschilderd met zwarte waterverf. De kleur heb ik dun aangebracht , en er volgen nog enkele laagjes in andere kleuren. Ook een lawinehek die ik al eerder had gemaakt vindt nu eindelijk een mooi plekje. Voor het hek zal het pad komen richting station. |
 |
Na het schilderen van de rotsen ga ik met wheathering poeder de stenen "stoffig" maken daarna volgt de begroening. Struikjes maak ik van stukjes zeeschuim die ik bevlok met strooisel. Verder gebruik ik groene vlokjes voor de grondbedekking en graspolletjes van Mininatur. Tot slot maak ik alle kleuren nog een beetje mat door er licht bruin poeder er overheen te strooien. Achter het lawinehek ligt een hoop zooi; takjes,steentjes en groen. Ook de afgebroken boomstam geeft een leuk effect. Alles samen toch weer veel werk, maar er is wel weer een stukje landschap af. |
STEUNMUREN/TUNNELPORTALEN
Bij een bergspoorlijn mogen allerlei muren rond het spoor niet ontbreken.
Deze muren worden gebouwd om het spoor te beschermen tegen vallende stenen en afbrekende rotsen.
In model een prachtige kans hier iets moois van te maken.
Sinds een aantal weken heb ik diverse mallen in huis van Klaus Spörle uit Duitsland.
Deze mallen heb ik samen met een collega gekocht, zodat we de mallen kunnen uitwisselen.
In Nederland zijn deze mallen te koop bij Anita Decor.
We hebben onder andere een tunnelingang en steunmuren voor in de tunnel gekocht.
Deze tunnel ga ik bouwen op de rechtermodule,daar waar het industriespoor naar beneden loopt.
(zie sporenplan)
 |
Op deze plek wordt de tunnel gebouwd. De gipsafgietsel van de tunnelingang staat hier op zijn plek. Ook de eerste binnenmuur staat. De beide inhammen in die muur geven een mooi effect, vind ik. Vanwege de dikte van de afgietsels is een extra ondersteuning niet nodig. de twee muurdelen heb ik "gemetseld"met hele dunne gips. |
 |
Close up van de muurdelen. Met op de achtergrond een rots van kranten!! Voor de tunnel ga ik nog een stukje steunmuur maken. |
 |
Bijna dezelfde foto als hierboven maar dan met een stukje steunmuur. Door die muur op twee niveau's te maken krijg je een beetje een speels effect. Op de muur heb ik nog dekstenen gelijmd uit een andere mal. Voor het verlijmen van gips gebruik ik gewone houtlijm,echter wel aan de achterkant. Ik heb bij het schilderen van gips gemerkt dat houtlijm resten anders van kleur worden. |
 |
Weer een sprongetje vooruit! Zowel de tunnelingang als ook de rots erachter is bijna klaar. voor de rotsbouw zie onderdeel: Rotswanden. Ook heb ik nog een kleine steunpilaar aangebouwd tegen de muur. Nu moet alles natuurlijk geschilderd en afgewerkt worden, dit doe ik binnenkort als ik weer meer tijd heb. |
 |
Kijk dat schiet lekker op, alles is nu geschilderd en gedecoreerd met groen Een setje bergbeklimmers moet nog besteld worden,maar zal het echt afmaken. De rails aan de voorzijde wordt nog verder geballast en ik wil naast de tunnel een paar dennenbomen plaatsen. |
 |
Ook de bergbeklimmers kunnen nu hun hobby uitoefenen, Een geel draadje uit de naaidoos is nu de lijn voor deze mensen. Het stukje linksboven is nog niet helemaal af,maar nu de sporen erachter klaar zijn kan ik nu weer verder met de rotsen. |
NAAR BOVEN